1
/
z
2
Saber
SBR-12BRRK2
SBR-12BRRK2
Běžná cena
Kč4,837.51
Běžná cena
Výprodejová cena
Kč4,837.51
Včetně daní.
Poštovné se vypočítá na pokladně.
Hmotnost: 1.5 kg
Množství
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
Share

Vítejte u NOVÉho Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring.
Když jsou velikost a hmotnost vážnými faktory v záchranných sadách, jsme hrdí, že můžeme nabídnout tuto těžkou, malou a lehkou alternativu k kladce. Tento záchranný kroužek váží méně než 1 kg (2,2 liber) a má celkový průměr pouze 143 mm, s vnitřním průměrem 96 mm. Na základě této velikosti je téměř čtvrtinou váhy podobně hodnocené kladky. Doporučujeme kombinovat kroužek s naším Bound Soft Shackle nebo Sheath Soft Shackle, protože oba byly důkladně testovány a vykazují nejlepší výsledky pro minimalizaci třecí zátěže.
Úmyslně nejsme nejmenším kroužkem na trhu, ale jak uvádíme níže, tento kroužek byl speciálně navržen ve spolupráci s výrobci vlákna navijákových lan, aby se snížilo opotřebení a únava lan používaných spolu s kroužkem.
Ezy-Glide Recovery Ring smí POUZE být používán s měkkými spojkami a syntetickými navijákovými lany.
Co dělá Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring skutečným lídrem na trhu? Zde jsou klíčové výhody:
Navrženo pro maximalizaci kapacity a minimalizaci opotřebení lana
Když jsme se zabývali designem kroužku, chtěli jsme nejen zajistit, že dobře funguje, je lehký a malý, ale také musí chránit navijákové lano před únavou vedoucí k poškození. Víme, že jakýkoli ostrý ohyb lana pod zátěží snižuje jeho pevnost a může způsobit poškození, potenciálně vedoucí k předčasnému selhání. V diskuzích s výrobci vláken navijákových lan nám bylo doporučeno používání poměru 8:1 pro vnitřní průměr kanálu (nikoli vnější průměr). S naším vnitřním kanálem 96 mm (vnější 143 mm) máme produkt ideální pro navijáková lana až do průměru 12 mm (1/2").
Tento kroužek je jedním z mála na trhu s vnitřním kanálem vhodným pro syntetická navijáková lana o průměru 10 mm a více.
Profil kanálu je speciálně navržen tak, aby podporoval lano a snižoval zploštění vláken pod zátěží.
Volně tvarované centrální jádro
Na rozdíl od většiny kroužků na trhu jsme navrhli volně tvarované centrální jádro pro lepší podporu měkkých spojek a snížení tření v systému.
Robustní konstrukce
Vyrobeno z hliníku T6 Billet, tento kroužek vydrží síly přesahující uvedený pracovní zatížení (W.L.L) 12 500 KG.
Navrženo a testováno v Austrálii
Tento kroužek byl rozsáhle testován jak mechanicky (pouze v akreditovaných australských NATA zařízeních), tak v reálných podmínkách, aby bylo zajištěno, že podá výkon, když ho nejvíce potřebujete.
Vysoce kvalitní speciální taška
Naše speciálně navržená polstrovaná taška obsahuje také praktickou sponu pro připevnění k existujícím záchranným sadám.
Když jsou velikost a hmotnost vážnými faktory v záchranných sadách, jsme hrdí, že můžeme nabídnout tuto těžkou, malou a lehkou alternativu k kladce. Tento záchranný kroužek váží méně než 1 kg (2,2 liber) a má celkový průměr pouze 143 mm, s vnitřním průměrem 96 mm. Na základě této velikosti je téměř čtvrtinou váhy podobně hodnocené kladky. Doporučujeme kombinovat kroužek s naším Bound Soft Shackle nebo Sheath Soft Shackle, protože oba byly důkladně testovány a vykazují nejlepší výsledky pro minimalizaci třecí zátěže.
Úmyslně nejsme nejmenším kroužkem na trhu, ale jak uvádíme níže, tento kroužek byl speciálně navržen ve spolupráci s výrobci vlákna navijákových lan, aby se snížilo opotřebení a únava lan používaných spolu s kroužkem.
Ezy-Glide Recovery Ring smí POUZE být používán s měkkými spojkami a syntetickými navijákovými lany.
Co dělá Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring skutečným lídrem na trhu? Zde jsou klíčové výhody:
Navrženo pro maximalizaci kapacity a minimalizaci opotřebení lana
Když jsme se zabývali designem kroužku, chtěli jsme nejen zajistit, že dobře funguje, je lehký a malý, ale také musí chránit navijákové lano před únavou vedoucí k poškození. Víme, že jakýkoli ostrý ohyb lana pod zátěží snižuje jeho pevnost a může způsobit poškození, potenciálně vedoucí k předčasnému selhání. V diskuzích s výrobci vláken navijákových lan nám bylo doporučeno používání poměru 8:1 pro vnitřní průměr kanálu (nikoli vnější průměr). S naším vnitřním kanálem 96 mm (vnější 143 mm) máme produkt ideální pro navijáková lana až do průměru 12 mm (1/2").
| Průměr lana | Doporučený minimální vnitřní průměr záchranného kroužku |
|---|---|
| 6mm | 48mm |
| 8mm | 64mm |
| 10mm | 80mm |
| 12mm | 96mm |
Tento kroužek je jedním z mála na trhu s vnitřním kanálem vhodným pro syntetická navijáková lana o průměru 10 mm a více.
Profil kanálu je speciálně navržen tak, aby podporoval lano a snižoval zploštění vláken pod zátěží.
Volně tvarované centrální jádro
Na rozdíl od většiny kroužků na trhu jsme navrhli volně tvarované centrální jádro pro lepší podporu měkkých spojek a snížení tření v systému.
Robustní konstrukce
Vyrobeno z hliníku T6 Billet, tento kroužek vydrží síly přesahující uvedený pracovní zatížení (W.L.L) 12 500 KG.
Navrženo a testováno v Austrálii
Tento kroužek byl rozsáhle testován jak mechanicky (pouze v akreditovaných australských NATA zařízeních), tak v reálných podmínkách, aby bylo zajištěno, že podá výkon, když ho nejvíce potřebujete.
Vysoce kvalitní speciální taška
Naše speciálně navržená polstrovaná taška obsahuje také praktickou sponu pro připevnění k existujícím záchranným sadám.
| Internal diameter | 96mm |
| Material | T6 Billet Aluminium |
| Rope diameter | 11mm |
| Rope material | SaberPro Fibre |
| Rope minimum breaking strength | 18000kg |
| Total diameter | 143mm |
| Working Load Limit | 12500kg |
| Package size | 20 x 19 x 14 cm |
| Compatibility | |
|---|---|
| Recovery Rings | Recovery Rings |