1
/
z
3
Saber
SBR-12BRR
SBR-12BRR
Běžná cena
Kč3,146.14
Běžná cena
Výprodejová cena
Kč3,146.14
Včetně daní.
Poštovné se vypočítá na pokladně.
Hmotnost: 1.05 kg
Množství
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
Share
Vítejte u NOVÉho Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring.
Když jsou velikost a hmotnost zásadními faktory u záchranných sad, jsme hrdí na to, že nabízíme tuto těžkoodolnou, malou a lehkou alternativu k navijákovému kladkovému bloku. Tento záchranný kruh váží méně než 1 kg (2,2 lb) a má celkový průměr pouhých 143 mm, s vnitřním průměrem 96 mm. Na základě těchto rozměrů má téměř čtvrtinu hmotnosti srovnatelného kladkového bloku stejného zatížení. Doporučujeme kombinovat kruh buď s naším Bound Soft Shackle nebo Sheath Soft Shackle, protože oba byly rozsáhle testovány a vykazují nejlepší výsledky pro minimalizaci třecí zátěže.
Úmyslně nejsme nejmenším kruhem na trhu, ale jak objasňujeme níže, tento kruh byl speciálně navržen ve spolupráci s výrobci vláken navijákových lan, aby se snížilo opotřebení a únavové namáhání lan používaných s tímto kruhem.
Ezy-Glide Recovery ring musí být POUZE používán se soft shackly a syntetickými navijákovými lany.
Je to nejlepší záchranný kruh na trhu?
Co dělá Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring skutečným lídrem na trhu? Zde jsou klíčové výhody:
Navrženo pro maximalizaci kapacity a minimalizaci opotřebení lana
Když jsme pracovali na designu kruhu, chtěli jsme nejen zajistit, že funguje dobře, je lehký a malý, ale také musí chránit navijákové lano před únavou vedoucí k poškození. Víme, že jakýkoli ostrý ohyb lana pod zatížením snižuje jeho pevnost a může způsobit poškození, které může vést k předčasnému selhání. V diskuzích s výrobci vláken našich navijákových lan nám bylo doporučeno poměr 8:1 pro vnitřní průměr kanálu (nikoli vnější průměr). S naším vnitřním kanálem 96 mm (vnější 143 mm) máme produkt ideální pro navijáková lana do 12 mm (1/2″).
Tento kruh je jedním z mála na trhu s vnitřním kanálem vhodným pro syntetická navijáková lana o průměru 10 mm a více.
Profil kanálu je speciálně navržen tak, aby podpíral lano a snižoval plošnost vláken pod zatížením.
Volně tvarované středové jádro
Na rozdíl od většiny kruhů na trhu jsme navrhli volně tvarované středové jádro pro lepší podporu soft shacklů a snížení tření v systému.
Těžký průmyslový design
Vyrobeno z T6 billet hliníku, tento kruh vydrží síly přesahující udávanou maximální pracovní zátěž (W.L.L) 12 500 KG.
Navrženo a testováno v Austrálii
Tento kruh byl rozsáhle testován jak mechanicky (pouze v australských akreditovaných laboratořích NATA), tak i v reálných podmínkách, aby bylo zajištěno jeho spolehlivé fungování, když jej nejvíce potřebujete.
Vysoce kvalitní speciální obal
Náš speciálně navržený polstrovaný obal také obsahuje praktickou karabinu pro připevnění k existujícím záchranným sadám.
Když jsou velikost a hmotnost zásadními faktory u záchranných sad, jsme hrdí na to, že nabízíme tuto těžkoodolnou, malou a lehkou alternativu k navijákovému kladkovému bloku. Tento záchranný kruh váží méně než 1 kg (2,2 lb) a má celkový průměr pouhých 143 mm, s vnitřním průměrem 96 mm. Na základě těchto rozměrů má téměř čtvrtinu hmotnosti srovnatelného kladkového bloku stejného zatížení. Doporučujeme kombinovat kruh buď s naším Bound Soft Shackle nebo Sheath Soft Shackle, protože oba byly rozsáhle testovány a vykazují nejlepší výsledky pro minimalizaci třecí zátěže.
Úmyslně nejsme nejmenším kruhem na trhu, ale jak objasňujeme níže, tento kruh byl speciálně navržen ve spolupráci s výrobci vláken navijákových lan, aby se snížilo opotřebení a únavové namáhání lan používaných s tímto kruhem.
Ezy-Glide Recovery ring musí být POUZE používán se soft shackly a syntetickými navijákovými lany.
Je to nejlepší záchranný kruh na trhu?
Co dělá Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring skutečným lídrem na trhu? Zde jsou klíčové výhody:
Navrženo pro maximalizaci kapacity a minimalizaci opotřebení lana
Když jsme pracovali na designu kruhu, chtěli jsme nejen zajistit, že funguje dobře, je lehký a malý, ale také musí chránit navijákové lano před únavou vedoucí k poškození. Víme, že jakýkoli ostrý ohyb lana pod zatížením snižuje jeho pevnost a může způsobit poškození, které může vést k předčasnému selhání. V diskuzích s výrobci vláken našich navijákových lan nám bylo doporučeno poměr 8:1 pro vnitřní průměr kanálu (nikoli vnější průměr). S naším vnitřním kanálem 96 mm (vnější 143 mm) máme produkt ideální pro navijáková lana do 12 mm (1/2″).
| Průměr lana | Doporučený minimální vnitřní průměr záchranného kruhu |
|---|---|
| 6mm | 48mm |
| 8mm | 64mm |
| 10mm | 80mm |
| 12mm | 96mm |
Tento kruh je jedním z mála na trhu s vnitřním kanálem vhodným pro syntetická navijáková lana o průměru 10 mm a více.
Profil kanálu je speciálně navržen tak, aby podpíral lano a snižoval plošnost vláken pod zatížením.
Volně tvarované středové jádro
Na rozdíl od většiny kruhů na trhu jsme navrhli volně tvarované středové jádro pro lepší podporu soft shacklů a snížení tření v systému.
Těžký průmyslový design
Vyrobeno z T6 billet hliníku, tento kruh vydrží síly přesahující udávanou maximální pracovní zátěž (W.L.L) 12 500 KG.
Navrženo a testováno v Austrálii
Tento kruh byl rozsáhle testován jak mechanicky (pouze v australských akreditovaných laboratořích NATA), tak i v reálných podmínkách, aby bylo zajištěno jeho spolehlivé fungování, když jej nejvíce potřebujete.
Vysoce kvalitní speciální obal
Náš speciálně navržený polstrovaný obal také obsahuje praktickou karabinu pro připevnění k existujícím záchranným sadám.
| Internal diameter | 96mm |
| Material | T6 Billet Aluminium |
| Total diameter | 143mm |
| Working Load Limit | 12500kg |
| Package size | 20 x 19 x 6 cm |
| Compatibility | |
|---|---|
| Recovery Rings | Recovery Rings |